Rataverkko auki kaikille – kannatetaan!

Minussa ei paljoa poliitikon vikaa ole, mutta suuria tunteita junien suurkuluttajana minussa kuitenkin on herättänyt viime vuosina käyty keskustelu siitä, että junaverkosto pitäisi avata muillekin toimijoille, kuin VR. Muistaakseni EU:n komissio linjasi jo vuonna 2015, että rautatieyhtiömme monopoliasema ei ole millään muotoa perusteltu ja että rautatieverkoston tulisi olla avoinna myös kilpailijoille (korjatkaa joku jos olen väärässä, etten puhu läpiä päähäni) ja minä…

Tylsistyttääkö junamatka? 3 vinkkiä ajan tappamiseen!

Vaatiihan se istumalihaksia nököttää junassa useampi tunti hieman pidempää matkaa taittaessa. Ergonomia ei ole ehkä asiantuntijoiden suosittelemalla tasolla vaunujen penkkien designissa, mutta jos esimerkiksi leffaa jaksaa katsoa kolmatta tuntia sohvallaan hievahtamattakaan, ei junassa istuminen ole sen kummoisempi (penkki)urheilusuoritus. Näin junamatkailun puoliammattilaisena kuitenkin halusin koota listan teille, jotka koette ylitsepääsemättömän vaikeana joutilaana istuskelun ja paikallaan olemisen. Nykyään kun on trendikästä puhua ”optimoinnista” ja…

Säästä junalipuissa – kolme vinkkiä budjettimatkaajalle

Kyllähän sen tällainenkin junien suuri ystävä tietää, että Suomessa junalipun hinnat ovat paikoitellen jopa törkeän kalliita. Kuitenkin ainakin meikäläistä kiehtoo matkustamisen helppous ja se, että matkustamisesta itsestään pääsee nauttimaan täysin rinnoin. Jos matkan ainoa tarkoitus olisi päästä päämääräänsä, en tuhlaisi aikaani ”jouten istuskeluun”, kun paljon nopeammin olisin perillä lentäen. Minä ainakin tykkään katsella ikkunasta, kuinka maisema vaihtuu viljapelloista taajamaan ja metsästä järven…

Liiga by train

Ei ole tainnutkaan tulla vielä esille tässä blogissa, mutta minähän olen kova jääkiekon ystävä. Onneksi Suomen rataverkosto kattaakin lähes kaikki Liigakaupungitt ja suuren osan Mestisjoukkueidenkin kotipaikoista. Tässä postauksessa avaan pähkinänkuoressa, kuinka muutamiin kaukaisimpiin Liigakaupunkeihin pääsee junalla. Junareissu lätkämatsiin on oma elämyksensä, kun ei tarvitse parkkipaikoista ja ajokunnostakaan huolehtia. Otappa siis silmä käteen ja katso, miten mihinkin kaupunkiin helpoiten pääset: Oulu: Kärppien kotikaupunkiin…

Interrail – paras tapa tutustua Eurooppaan

Interreilaaminen on ollut vuosikymmeniä erittäin suosittu matkailumuoto varsinkin opiskelijoiden ja nuorten aikuisten keskuudessa. Syystäkin, sillä pelkkiä matkustuskuluja vertaillessa reilauslippu (viralliselta nimeltään Interrail Global Pass) on ylivoimaisesti halvin matkustustapa, kun otetaan huomioon, että se ei sido matkailijaa etukäteen tietyille reiteille tai kohdekaupunkeihin. Kaikkein kallein VR:n tarjoama Interrail-lippu on 836 €, jolla 26-59 -vuotias saa matkustaa 1. luokassa kuukauden aikana niin paljon Euroopan sisällä,…

Junalla Venäjälle? Da!

Olettekos arvon lukijat miettineet, kuinka lähellä lähin miljoonakaupunki meistä katsottuna oikeastaan on? Pietari on käytännössä aivan naapurissamme, sillä linnuntietä sinne on matkaa Helsingistä katsottuna vain 300 kilometriä. Kaupunkien välillä kulkee junavuoroja useita kertaa päivässä ja hintakaan ei ole kovin suolainen: 2. luokan lippu irtoaa jopa alle kolmenkympin. Ja siis puhutaan nyt aikuisten lipusta ilman minkäänlaisia alennuksia. Allegro kulkee Helsingistä Pietariin noin neljässä…

Festarit junaillen

Mikä yhdistää Ruisrockia, Provinssia, Qstockia, Tuskaa ja RockCockia? Siis tietenkin sen lisäksi, että kaikki ovat suomalaisia festareita? No tietty se, että kaikkiin noihin paikkakuntiin pääsee äärettömän helposti junalla! Ja festivaalikävijän näkökulmasta junamatkailu on paras mahdollinen vaihtoehto, hands down. Univelat voi nuokkua pois, leirintävarusteita ei tarvitse ahtaa auton liian pieneen peräkonttiin ja pahimpaan käsien tärinään voi nauttia konnarilta salaa pari loiventavaa (joo, onhan…